更多“应急撤离验证也称为全方位(陆地)应急撤离验证,涉及飞机停留在地面正常姿态、起落架放下以及机身两侧至少50%出口可用的各种情景。()”相关的问题
第1题
飞机制造商必须证明在飞机满载旅客的情况下,有能力在90秒内将所有乘员撤离到地面。应急撤离验证通常由由合格证持有人实施,用于运行验证。()
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第2题
应急撤离中,根据机长指示和周围环境以及飞机着陆(水)的姿态,决定哪些出口可以使用,哪些出口不可以使用。()
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第3题
应急撤离按着陆性质可分为水上撤离和陆地撤离。()
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第4题
陆地应急撤离挑选的翼上出口援助者可承担以下任务:观察情况、打开紧急出口;站在机翼下帮助撤离的旅客。()
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第5题
根据()指示和周围环境以及飞机着陆(水)的姿态,决定使用撤离出口。
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第6题
陆地撤离应选择在风下侧躲避,远离飞机至少100米以外。()
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第7题
陆地撤离时,离开飞机到安全的区域集合,应离开飞机至少100米的上风侧。()
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第8题
A321飞机应急撤离引导灯位于旅客座椅边缘。()
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第9题
陆地撤离应选择在风上侧躲避,远离飞机至少100米以外;水上撤离应选择在风下侧,离开燃油区和燃烧区。()
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第10题
A321飞机两种类型出口在结构和操作上是相似的,皆可由内或外手柄开启,每扇门上的圆形窗可用于观察飞机外部,每个门配有相应的撤离逃生设备,在撤离时所有门都可用应急出口。()
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