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简支梁跨中截面弯矩的影响线与跨中有集中力FP时的M图相同。（)

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第1题

荷载作用于截面形心的焊接工字形等截面简支梁，若梁中最大弯矩相等，则最容易发生整体失稳的情况是（)。

A.跨中集中荷载作用

B.跨间三分点各有一个集中荷载

C.梁两端有使其产生同向曲率、数值相等的端弯矩作用

D.全跨均布荷载作用

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第2题

对中等跨径桥梁，在相同计算跨径和设计荷载作用下，采用连续梁方案比简支梁方案要经济。（)

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第3题

某十跨简支梁桥，计算跨径13米，则该桥属于小桥。（)

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第4题

40m以下跨度的简支梁自振频率№≥1.5v/L梁跨时，不存在共振的可能性。（)

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第5题

以下哪种桥梁的主要测点是用于测定跨中扰度、支点沉降、跨中截面应变。（)

A.悬臂梁桥

B.连续梁桥

C.简支梁桥

D.拱桥

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第6题

京津城际铁路孔跨形式采用简支梁和不同跨度的预应力混凝土连续梁、刚构连续梁。（)

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第7题

对于不等跨连拱桥，可以通过设置不同起拱线标高的方式，使得相邻两拱跨对同一桥墩墩底截面产生的弯矩一致。（)

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第8题

用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。（）

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第9题

简支梁受均布载荷作用，挠度随跨长增大而增大。将支座位置內移，变为两侧外伸梁，可以加大梁的刚度。（)

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第10题

梁的受压翼缘划向支撑点的间距和截面尺寸都不改变，且跨内的最大弯矩相等，则临界弯矩最低的是（)

A.受多个集中荷载的梁

B.受均布荷载的梁

C.受纯弯矩的梁

D.受跨中一个集中荷载的梁

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