更多“动态交通分配是以()为对象,以交通控制与诱导为目的开发出来的交通需求预测模型。”相关的问题
第1题
交通信息包括路网交通拥挤信息、交通事故信息、平均车速、（)等动态信息。
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第2题
对动态交通分配问题的研究,根据分配中路径选择准则的不同,整体上分为（)和动态系统最优模型两类。
A.动态规划模型
B.动态数据模型
C.交通流量模型
D.动态用户最优模型
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第3题
以下不属于交通系统建模理论的是（)。
A.交通流理论
B.排队论
C.交通网络模型
D.视频交通信息采集技术
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第4题
我国道路交通秩序管理的一项基本原则是（)
A.交通分离
B.交通总量削减
C.交通流优化
D.交通优先
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第5题
交通调查仅为交通需求预测模型提供预测输入数据。（)
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第6题
交通流信息的采集主要是通过（)实现的。
A.信号机
B.交通控制系统
C.地理信息系统
D.交通信息系统
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第7题
下面哪项不是中心区路网设计的原则（)？
A.宽道路快速化
B.小街区密路网
C.通达结合
D.注重公共交通
E.步行交通优先
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第8题
基于综合交通诱导的公共交通信息服务系统应具备以下哪些功能（)。
A.出行者需求识别和交通诱导功能
B.信息处理和交换功能
C.信息服务功能
D.个性化设置功能
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第9题
车辆保有量无限量增长，交通治理的新思路.新方法是用（)来降低交通量
A.交通需求规划
B.交通需求控制
C.交通需求管理
D.交通设计
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第10题
交通工程学又被称为五E科学，其中工程（Engineering)是指（)？
A.道路几何设计
B.交通运行规律对交通基础设施影响
C.交通基础设施的规划与设计
D.交通规划与管理
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