装有（）系统的发动机，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制

A.汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加

B.汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小

C.汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加

D.汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

A.喷油与点火

B.怠速转速

C.空燃比反馈

D.发动机爆震

A.汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加

B.汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加

C.汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小

D.汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

A.增大

B.减小

C.不变

D.都可能

A.提高充气效率

B.提高进气时间

C.减少污染

D.便于排气

A.进气门的配气相位

B.进排气门的重叠角

C.排气门的配气相位

D.进排气门的配气相位

A.进气门的配气相位

B.进排气门的重叠角

C.排气门的配气相位

D.进排气门的配气相位

A.氧传感器？？

B.进气温度传感器？？

C.水温传感器？？

D.爆震传感器

E.曲轴位置传感器

A.燃烧室积炭

B.氧传感器

C.点火提前角

D.发动机温度

E.润滑油变质