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[单选题]

在分配阀中主要由()来控制主阀的制动、缓解、保压。

A.降压风缸

B.工作风缸

C.紧急风缸

D.作用风缸

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第1题

在分配阀中主要由()来控制紧急放风阀的动作。

A.降压风缸

B.工作风缸

C.紧急风缸

D.作用风缸

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第2题

分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通,下方与()相通。

A.工作风缸

B.作用风缸

C.紧急风缸

D.大气

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第3题

分配阀中副阀的充气阀在缓解位时,不向哪条管路充气()。

A.均衡风缸

B.工作风缸

C.降压风缸

D.列车管

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第4题

分配阀大膜勾贝上方与列车管相通,下方与()相通。

A.作用风缸

B.工作风缸

C.紧急风缸

D.大气

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第5题

分配阀主要由作用风缸来控制主阀的制动、缓解、保压。()
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第6题

JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第7题

分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、降压风缸三个压力差的控制。()
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第8题

降压风缸用来控制()的制动,缓解和保压。

A.主阀

B.副阀

C.紧急阀

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第9题

JZ£­7制动机的作用阀产生缓解,制动,保压是根据:()。

A.工作风缸的压力变化

B.列车管的压力变化

C.作用风缸的压力变化

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第10题

JZ£­7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据()。

A.工作风缸的压力变化

B.作用风缸的压力变化

C.列车管的压力变化

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