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列检作业场到达作业和中转作业的列车,THDS动态检车员遇非正常情况时,须立即通知列检值班员,由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。()

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第1题

列检作业场TPDS动态检车员对车轮踏面损伤报警铁路货车,须立即将报文内容通知列检值班员,由现场检车员进行检查确认,车轮踏面损伤达到或超过运用限度的,应扣车处理。()
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第2题

列车技术作业完成前,列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对关门车情况。()
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第3题

未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应提前到位接车,在列车进入检查中发现车轮振动大的铁路货车,应在《检车员工作记录手册》记录。()
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第4题

运行中接到通知车辆热轴时,列车在站内停车时,停车站有列检作业场的,由列检人员处理;无列检作业场的进行甩车。()
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第5题

货车运用作业场设置铁路货车运用故障诊断指导组人员构成为()。

A.工人技师为主

B.列检作业场的管理人员

C.列检作业场的技术人员

D.车站值班员

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第6题

高原铁路列检作业场(如拉萨西列检作业场)的到达作业、始发作业,技检时间均为60min。()
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第7题

列检作业场对始发、中转作业列车停留超过20min时,发车前须再次施行简略试验。()
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第8题

列检工作量是核定作业人员、反映作业效率的基础数据和重要指标,列检工作量由()的辆数组成。

A.到达作业

B.始发作业

C.中转作业

D.通过作业

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第9题

中转作业指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业。()
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第10题

特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h,到达作业为35min,始发作业为25min;无调中转作业为35min;有调中转作业为40min。()
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