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[单选题]

丙烯制冷压缩机透平全弧暖机升速由控制()。

A.跳闸节流阀

B.调速阀

C.抽汽阀

D.调速器

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第1题

丙烯制冷压缩机开车时,应在()时将氮气密封改为自身密封。

A.透平暖机前

B.丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力

C.调速器动作时

D.开车正常后

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第2题

做超速跳闸试验时,下列说法不正确的是()。

A.调速器错油门全开

B.抽汽错油门全开

C.用调速器升速

D.用主汽阀升速

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第3题

丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在()时进行。

A.透平暖机时

B.丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上(丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力)

C.调速器动作时

D.开车正常后

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第4题

节流阀和调速阀的区别是()。

A.节流阀和调速阀都是由减压阀和节流阀组成的

B.节流阀的刚性差而调速阀的刚性好

C.节流阀和调速阀都无法保证所通过的流量不受负载影响

D.节流阀和调速阀没有区别

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第5题

关于丙烯制冷压缩机停车的联锁动作,下列说法正确的是()。

A.危急切断阀关闭

B.最小流量返回阀关闭

C.事故油泵自启动

D.系统放火炬阀打开

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第6题

调速阀一般由定差式减压阀和节流阀()而成

A.串联

B.并联

C.串并联

D.均可

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第7题

导致丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因可能是()。

A.驱动蒸汽压力低、温度低

B.抽汽量大

C.排汽压力低

D.真空度高

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第8题

调速阀是由一个定差减压阀和一个可调节流阀串联组合而成。()
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第9题

以下哪项由发动机进气歧管真空度控制?()

A.调制阀(MODULATOR)

B.手动阀(MANUAL)

C.蓄压阀(ACCUMULATOR)

D.伺服阀(SERVO)

E.节气门阀(THROTTLE)

F.调速阔(GOVERNER)

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第10题

在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中,调节(),使润滑油泵透平转速超过红线,并能自动解扣停机。

A.主汽阀

B.蒸汽进口阀

C.蒸汽截止阀

D.针形阀

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第11题

透平抽汽压力低,是因为()。
透平抽汽压力低,是因为()。

A、低压阀斜面开的小

B、压力设定低

C、主蒸汽用量少

D、低压阀斜面开的大

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