227条规定，当天气条件不低于起飞最低标准，但低于经批准的仪表飞行规则着陆最低标准时，任何人不得按照仪表飞行规则起飞航空器，除非在距起飞机场（）小时飞行时间（在静止空气中以正常巡航速度飞行）的距离内有一备降机场

A.等待本场天气天气条件达到I类标准

B.已经选择了起飞备降场

C.已经选择了航路备降场

D.预计到达起飞备降场时的云高和能见度不低于备降场的最低标准

A.恶劣的天气

B.不利的跑道条件

C.特殊的减噪要求

D.使用最低设备清单放行

A.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等)，对于飞机出现的偏差和学员不规范动作要及时提醒纠正

B.在天气条件恶劣时，可进行特殊气象条件训练

C.当仪表进近至决断高度或最低下降高度，能见进近下降至50米，飞机明显偏差时，教员要亲自动手修正

D.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等)，对于飞机出现的偏差经教员提醒学员仍修正不好时，教员要动手修正

选择起飞备降机场时应考虑的因素有

A.备降机场的着陆最低标准和天气条件

B.航线最低安全高度和至起飞机场的距离

C.A和B

在丘陵、山区(高原)进行农业作业飞行的最低天气标准是

A.云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小于3公里

B.云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里

C.云高距作业区的最高点不低于300米，能见度不小于5公里

A.云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小于3公里

B.云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里

C.云高距作业区的最高点不低于300米，能见度不小于5公里

A、AA：降落机场天气不适航，包括低于机长、飞机或机场的最低运行标准

B、AF：不利天气条件影响机场地面操作

C、AC：起飞机场天气不适航，低于机长、飞机或机场的最低运行标准

D、AN:天气原因(生成、发展、消散等阶段)造成的空管或机场保障能力下降，导致流量控制。

A.云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小于3公里

B.云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里

C.云高距作业区的最高点不低于300米，能见度不小于5公里

D.云高距作业区的最高点不低于500米，能见度不小于10公里

A.100

B.150

C.300

D.400