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[单选题]

自进站正线上最外方道岔中心至最内方出站信号机(或警冲标)的距离为()。

A.咽喉区长

B.全长

C.铺轨长

D.有效长

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第1题

车站线路一端道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的距离为()。

A.咽喉区长

B.全长

C.铺轨长

D.有效长

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第2题

车站线路有效长的确定不受下列哪些条件影响()。

A.警冲标

B.道岔中心

C.进站信号机

D.出站信号机

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第3题

经常利用正线进行调车作业的车站,进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

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第4题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离需要,一般不超过()。

A.100m

B.200m

C.400m

D.800m

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第5题

某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备,共有3股道,1道两头设矮型出站信号机,其有效长是()之间的长度。

A.警冲标与警冲标

B.警冲标与出站信号机

C.出站信号机与出站信号机

D.警冲标与道岔尖轨尖端

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第6题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。()
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第7题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。()
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第8题

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,根据需要可适当延长。

A.50

B.100

C.800

D.1000

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第9题

警冲标向线路有效长一侧为()。

A.前方

B.后方

C.内方

D.外方

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第10题

双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外方()线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.基本轨接头处

B.警冲标

C.道岔相对的

D.信号机对应的

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