对APU进行灭火，可在以下哪个部件上进行操作（)。

A.发动机

B.发动机或APU

C.发动机、APU或地面气源

D.发动机、APU、地面气源或冲压空气系统

A.APU不必关车

B.APU引气电门必须关掉

C.APU可以继续供气

D.将APU关车或将APU引气电门关掉

A.A.1发A环路、1发B环路、2发A环路、2发B环路、APU

B.B.1发A环路、1发B环路、APU、2发A环路、2发B环路

C.C.1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路、APU

D.D.APU、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路

A.A.烟雾探测器为双环路

B.B.货舱控制面板和电子组件上的系统测试电门功能是相同的

C.C.在货舱控制面板和电子组件上进行系统测试时，驾驶舱的指示都一致

D.D.货舱火警控制面上的火警灯是红色的

A.APU是飞机在空中正常飞行时主要的推力来源

B.APU可以在飞机主发动机启动前为飞机提供电力

C.APU可以为飞机主发动机启动提供压缩空气

D.APU一般在主发动机启动前先启动

A.A.APU空气冷却系统冷却APU舱、APU发动机滑油和起动发电机

B.B.冷却空气是由一个引射器将外部空气抽回APU舱

C.C.冷却空气通过APU排气管道排出

D.D.APU高速排气形成低压区是冷却空气来源的动力

A.发动机附近的引气管道漏气

B.APU引气管道漏气

C.气源管道的机身段出现漏气

D.探测到高温引气渗漏

A.使用小时

B.循环

C.日历时间

D.其余全部

A.A.测试必须有115V交流电

B.B.火警控制面板和舱过热探测控制器上都可进行轮舱火警测试

C.C.测试时火警控制面板上红色的轮舱灯亮

D.D.测试时音响警告响

A.增大发动机力矩

B.减小制动力矩

C.减小发动机力矩

D.增大制动力矩