更多“《铁路旅客运输服务质量规范》规定，高站台乘降作业时，站停时间（)，车门口与站台间使用安全踏板，设置警示带。”相关的问题
第1题
普速列车高站台乘降作业时，站停时间超过（)分钟时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。
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第2题
高站台乘降作业时，站停时间超过3分钟时，车门口与站台间使用安全渡板，组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。（)
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第3题
《铁路旅客运输服务质量规范》规定：普速旅客列车临时双开车门组织乘降时，增开的车门可不设置安全踏板和警示带。（)
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第4题
《总公司铁路旅客运输服务质量规范》停站立岗时，高站台面向旅客放行方向立岗做好安全宣传，验票上车，重点帮扶，安全乘降。（)
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第5题
总公司《铁路旅客运输服务质量规范》中要求，停站立岗时，面向旅客放行方向立岗（高站台时不背对车厢连接处立岗)，做好（)。
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第6题
高站台使用安全警示带，对乘降旅客逐人安全提示、逐人搀扶。（)
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合各乘[2019]50号)规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员(),严禁()。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好(),乘降时应先下后上,避免上下旅客形成对冲,造成安全隐患。
A.有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降
B.旅客在未停靠站台的车厢乘降
C.车门口旅客乘降组织和安全宣传工作
D.打开车门有序组织乘降作业
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客来12019150号)规定列车站停时的应急处要站场条件影响,遇高站台个别车厢与站合间敬过大或落差过高时,()，加强安全提示和乘降组织,也可提前组织旅客到相邻符合乘降条件的车门乘降。
A.可不使用安全踏板车辆乘务员
B.通知列车长
C.不得打开车门
D.组织到相邻车厢乘降
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第9题
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，列车进出站时，在车门口立岗，面向站台（)。
A.A.致注目礼
B.B.面带微笑
C.C.敬礼
D.D.挥手再见
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第10题
总公司《铁路旅客运输服务质量规范》中要求，安全踏板制作轻巧牢固，（)。
A.安放平稳
B.随意安放
C.定位放置
D.车门口放置
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