架空电力线路跨越标准铁路时，导线不允许有接头。（)

在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，架空线可以有接头。（)

中国铁路总公司企业标准Q/CR《客货共线铁路电力工程施工技术规程》规定：10kV架空电力线路的导线与拉线、导线与电杆、导线与构架间在最在风偏时的净距不应小于0.5m。（)

跨越铁路，一、二级公路，重要通航河流时，一根附加导线的接头不得超过1处。（)

跨越铁路，一、二级公路，重要通航河流时，附加导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。（)

35kv架空线路跨越铁路且在最大弛度时，导线至轨面的最小垂直距离为（)m。

进行大修的设备，在管内重新穿线时，不允许导线有接头。（)

架空线路常见的故障导线接头过热、接地故障、短路故障、三相短路、缺相或断线故障。（)

电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每个1km加装一组接地封线。（)

10kV及以下架空电力线路的导线连接质量应符合，导线接头位置与导线固定处的距离应大于（)。

电缆接头尽量不设在跨越道路.铁路，河流等跨越杆档内。（)