柴油发动机动力不足，可在发动机运转过程中运用（）法，观察和察听发动机转速变化，找出故障缸

柴油发动机动力不足，可在发动机运转中，运用()法，观察和察听发动机转速变化，找出故障缸。

A.多缸断油

B.单缸断油

C.多缸断火

D.单缸断火

A.游车

B.飞车

C.怠速

D.闷车

A.燃料的“气阻”

B.柴油中有水

C.空气进气量不足

D.气缸压力低

A.多缸断油法

B.单缸断油法

C.多缸断火法

D.单缸断火法

柴油机动力不足，可在发动机运转中运用()，观察发动机转速变化，找出故障缸。

A.多缸断油法

B.单缸断油法

C.多缸断火法

D.单缸断火法

A.发动机怠速运转时尾气排放超标

B.发动机动力不足

C.发动机运转正常

D.发动机无法起动

A.供油过早、过迟都会使发动机难发动，发动机动力不足。

B.供油过早会使发动机提前燃烧，会产生较响亮的敲声声，长期工作下去会导致活塞、缸套等机件长期磨损，甚至会损坏机件。

C.供油时间过迟，容易引起发动机过热，部分柴油会在排气管中燃烧增加油耗。

D.以上说法都错误。

A.点火错乱

B.高压火花弱

C.低速断火

D.高速断火