油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量，对油罐内（)不明，极易造成混油事故。

A.卸油前罐车油品计量数与定额运输损耗量之和在减去油罐汽车起运前的计量数

B.起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差

C.起运前流量计走表数与卸油前罐车油品计量数之差

D.卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差

A.卸油前油罐内油品密度大于卸入油品密度时，采样测量结果大于实际罐内油品密度

B.卸油前油罐内油品密度小于卸入油品密度时，采样测量结果小于实际罐内油品密度

C.卸油前油罐内油品密度与卸入油品密度接近时，采样测量结果近似于实际罐内油品密度

D.卸油后罐内油品测量结果与量油导向管结构无关

A.油高

B.油高、水高

C.水高

D.罐车高

A.油品温度

B.油高

C.水高

D.油品体积

A.油高

B.温度

C.质量

D.体积

A.罐内油品温度

B.罐内油容积及空容量

C.罐内油品密度

D.罐内油高度、水高度

A.A.过程

B.B.后

C.C.前

D.D.中

A.应迅速应将油品切入其它油罐

B.立即通知计量员核对进油数量和高度是否有误，并根据调度指令切入相应油罐

C.应迅速到现场检查油品泄漏情况

D.经现场核实为误报警，消除报警即可