钢铝混合车身，确保安全的前提下，更加轻量化。在前发动机盖、前翼子板、尾箱盖、车顶位置采用高强度铝合金材质，相比上一代车型相同位置的零部件减重（）%，确保安全性的同时，让车身更加轻盈

A、在iX车型上提供炭笼车身

B、成本高，4S店无法修复

C、碳纤维比钢轻50%，比铝轻30%

D、强度达到了钢的5倍，铝的7倍

A.满足双侧25％小偏置碰撞安全要求标准

B.高强度钢和热成型钢的使用比例超过80％

C.采用了高强度钢铝混合车身，A柱、B柱、C柱、门槛、车门防撞梁等均使用高强热成型钢材料形成笼式防护结构

D.电池组采用侧防护梁和铝合金外壳组成的双重防护设计，即使在严苛的侧面柱碰和底部托底测试中，也可以保证电池组的安全

A.强度高

B.质量轻

C.防腐性能好

D.环保

A.强度高

B.质量轻

C.防腐性能好

D.环保

A.强度高

B.质量轻

C.防腐性能好

D.环保

A.钢

B.铁

C.合金

D.铝

A.全铝

B.上钢下铝

C.碳纤维

D.全钢

A.钢激光焊接

B.铝的接触点焊

C.激光钎焊

D.氧气乙炔焊