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第1题
汽车变速器的操纵机构中防止脱挡、乱挡和误挂倒挡的装置是（)。
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第2题
（)能够防止自动挂挡或脱挡，保证挡位上全齿长啮合。
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第3题
手动换挡试验时，由于ECU不参与控制换挡，自动变速器挡位完全取决于换挡操纵手柄的位置。（)
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第4题
只有在自动变速器的换挡杆位于（)挡位时，才能起动发动机。
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第5题
对于单排行星齿轮，太阳轮、齿圈和行星架三元件中，任意联锁两个元件，可获得的挡位为（)。
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第6题
当航空器停留在带坡度的机坪上时，应在坡度低的方向贴紧轮胎放置轮挡，如果仍不能确保避免航空器滑动，则应在下坡度方向增加轮挡放置的数量。（)
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第7题
变速器乱挡的主要原因是（)
A.轮齿磨成锥形
B.自锁装置失效
C.互锁装置失效
D.倒挡锁失效
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第8题
所谓手动换挡试验，就是将电控自动变速器所有换挡电磁阀与ECU分离，检查换挡操纵手柄在不同位置时自动变速器的挡位。（)
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第9题
新车走合期间，前进挡、后退挡，每种挡位应均匀安排走合。（)
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第10题
安装更换L型挡砟板作业，挂线砌筑。基面无明水后挂线砌筑，随时将挡砟板与挡砟墙间多余的砂浆（）。
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