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[单选题]

在对大舱进行通风之前,要选用惰气进行通风,其做用是()。

A.继续降低舱内的氧气含量

B.保证船内处于正压状态

C.使舱内的烃气处于爆炸临界线以下,并处于惰化状态

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第1题

入舱作业前,必须先除气,使舱气合格,进舱作业期间应()。

A.不间断的向舱内通新鲜空气

B.使舱内气体处于静止状态

C.根据情况向舱内供气

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第2题

由于泵舱所在位置的特殊性,进入泵舱前必须()。

A.采取机械通风,检查泵舱内的烃气含量

B.应保证泵舱有一个合格的完善的照明设备

C.A+B

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第3题

可进行旺盛通风的条件是()。

A.舱内空气露点高于舱外空气温度和露点

B.舱内空气露点高于舱外空气露点,且低于舱外空气温度

C.舱内空气露点低于舱外空气露点,且高于舱外空气温度

D.舱内空气露点低于舱外空气温度和露点

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第4题

检测舱气时,应()。

A.通风设备连续运转

B.停止风机运转

C.根据舱内的氧气含量来确定

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第5题

入舱作业之前首先要进行()。

A.气体检测

B.通风除气

C.A+B

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第6题

货舱加温和通风是()。

A.自动完成的,驾驶舱内可以操作有指示器

B.自动完成的,驾驶舱内无法操作无指示器

C.手动完成的,驾驶舱内可以操作有指示器

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第7题

卸货扫舱时,要及时调整压载水舱内压载水的分配,根据需要调整船舶()吃水,以利于卸货扫舱。

A.前后

B.左右

C.船舯

D.前后.左右

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第8题

为保证油轮航行中的安全,一般在舱内灌注压舱水。待船到港装油前,将压舱水全部排掉。()
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第9题

入舱作业前,舱气检测要求,舱内含氧量达21%,烃气浓度不超过()。

A.LEL1%

B.LEL4%

C.1%

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第10题

惰化是控制舱内的(),以达到防止燃烧,爆炸的目的。

A.烃气浓度

B.含氧量

C.压力

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