题目
A.梁及柱连接时,梁长算至柱侧面
B.主梁及次梁连接时,次梁算至主梁侧面
C.圈梁及过梁连结时,圈梁算通
D.次梁及柱连接时,梁长算至柱侧面
第1题
A.取相邻侧向支承点之间的距离
B.与框架柱平面内有无侧移有关
C.与梁、柱的连接情况有关
D.与梁线刚度之和与柱线刚度之和的比值有关
第2题
A.取相邻侧向支承点之间的距离
B.与梁、柱的连接情况有关
C.与梁线刚度之和与柱线刚度之和的比值有关
D.与框架柱平面内有无侧移有关
第3题
A.取相邻侧向支承点之间的距离
B.与梁、柱的连接情况有关
C.与梁线刚度之和与柱线刚度之和的比值有关
D.与框架柱平面内有无侧移有关
第5题
设计模板首先要确定模板应承受的荷载。下列有关模板的设计计算的说法中不正确的是()。
A.模板及其支架的设计应根据工程结构形式、荷载大小、地基类别、施工设备等条件进行
B.钢模板及其支撑的设计应符合现行国家标准《钢结构设计规范》的规定,其截面塑性发展系数取1.2。组合钢模板、大模板、滑升模板等的设计还应符合国家现行标准的相应的规定
C.支承楞梁计算,次楞一般为两跨以上,当跨度不等时,应按不等跨连续楞梁或悬臂楞梁设计;主楞可根据实际情况按连续梁、简支梁或悬臂梁设计;同时主次楞梁均应进行最不利抗弯强度与挠度验算
D.钢、木支柱应承受模板结构的垂直荷载,当支柱上下端之间不设纵横向水平拉条或设有构造拉条时,按两端铰接的轴心受压杆件计算,其计算长度LO=L;当支柱上下端之间设有多层不小于40mm×50mm的方木或脚手架钢管的纵横向水平拉条时,仍按两端铰接轴心受压杆件计算,其计算长度LO应取支柱上多层纵横向水平拉条时,仍按两端铰接轴心受压杆件计算,其计算长度LO应取支柱上多层纵横向水平拉条之间最大的长度。当多层纵横向水平拉条之间的间距相等时,应该取底层
第7题
事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()
A.挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短
B.挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高
C.车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形
D.挤压损伤常伴有褶皱变形
第8题
A.型钢梁一般用于次梁或跨度不大的主梁。
B.组合梁一般用于次梁,不适宜用于主梁。
C.组合梁的腹板主要承受剪力,由抗剪强度和局部稳定要求确定其厚度。
D.组合梁的腹板局部稳定不满足要求时可通过设置加劲肋解决局部稳定问题。
第9题
A.影响焊接接头系数的因素主要为焊接接头形式和无损检测的要求及长度比例
B.压力容器的设计压力不得小于安全阀的开启压力
C.设计温度是指容器在正常情况下,设定元件的表面最大温度。
D.确定外压计算长度时,对于椭圆形封头,应计入直边段及封头曲面深度的三分之一。
第11题
A.柱子长细比越大柱子越容易弯曲
B.结构设计中柱子的计算长度与支承条件有关
C.柱子承受弯矩与轴力的比值越大,偏心距越小
D.当柱子断面不规则时,通常称为异形柱
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