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[单选题]

配气机构是用来控制柴油机的()

A.排气过程

B.进气过程

C.换气过程

D.燃烧过程

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第1题

配气机构的任务是保证柴油机的()按配气正时的要求,准确无误地进行

A.换气过程

B.吸气过程

C.排气过程

D.扫气过程

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第2题

配气机构的工作性能对发动机的进气和排气过程都有影响。()
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第3题

柴油机一个工作循环的四个工作过程分别为()。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第4题

压缩活塞在气缸内做往复运动,使气体在气缸内依次完成()等过程。

A.进气、压缩、排气、余气膨胀

B.余气膨胀、压缩、排气、进气

C.进气、余气膨胀、压缩、排气

D.进气、排气、余气膨胀、压缩

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第5题

二冲程柴油机进气与排气过程几乎重叠在上止点前后约120£­150度CA内同时进行。()
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第6题

柴油机配气定时用()表示进、排气门的开启,关闭时刻和持续时间。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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第7题

当进、排气门处于同时开启时,这一现象叫()。

A.扫气过程

B.自由排气

C.气门重叠

D.进、排气融合期

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第8题

发动机换气过程的评价指标中,影响充气量的关键因素是()。

A.单位时间充气量

B.进气终了压力

C.充气系数

D.进气终了温度

E.循环充气量

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第9题

进、排气管道的控制机构是()

A.配气机构

B.气门组

C.曲柄连杆机构

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第10题

机车柴油机主要部件有()。

A.固定件

B.运动件

C.配气机构

D.进排气系统

E.电气系统

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