更多“C3控车时,目视行车模式下,如果司机未及时按下“警惕”键,车载设备输出紧急制动。()”相关的问题
第1题
在目视模式下,如果司机忘记按“警惕”键,车载设备输出紧急制动,停车后,司机要先按警惕键,再按“缓解”键才能缓解紧急制动。()
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第2题
在目视行车模式下,因司机未按压“警惕“键造成的紧急制动停车后,CTCS2£200C型列控车载设备需要司机确认行车凭证,然后重新选择目视行车模式。()
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第3题
C3控车时,目视行车模式下,因司机未按压“警惕”键造成的停车,停车后,司机要先按警惕键,再按缓解键才能缓解。()
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第4题
当列控车载设备处于目视行车模式,引导模式(CTCS-2级)或机车信号模式(当收到限制码)时,司机在()秒或者300米(机车信号模式为200米)内按“警惕”键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车
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第5题
C2等级下,在目视模式或引导模式下,每运行300米或60秒,需要按一次警惕键,如果不按警惕键就会紧急制动由于忘记按警惕键输出紧急制动,怎么进行缓解()
A.按警惕键
B.按缓解键
C.先按警惕键再按缓解键
D.先按缓解键再按警惕键
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第6题
C3控车时,CTCS3£300T型列控车载设备发生C2故障,无机车信号及公里标显示,司机可按“警惕”键确认故障信息,不影响C3控车,继续运行并报告列车调度员。()
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第7题
CTCS3£300S型列控车载设备C3控车输出紧急制动,DMI上显示文本“列车溜逸防护确认”,为方向继电器
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第8题
C3控车时,CTCS3£300T型列控车载设备发生C2故障,无机车信号及公里标显示,司机可按“确认”键确认故障信息,不影响C3控车,继续运行并报告列车调度员。()
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第9题
在C2等级下,ATP正常启动后,车载设备处于待机模式,按压“模式”键,再“目视”键,系统转入()模式
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第10题
CTCS3£300S型列控车载设备C3控车时正常,转入C2后输出不可缓解的常用制动,为牵引继电器故障,可换系重启车载设备,如故障不能恢复,报告车站值班员、列车调度员。()
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