更多“在电气化铁路上更换钢轨、夹板及道岔主要应先设好临时回流电线。（)”相关的问题
第1题
在电气化铁路上更换钢轨、夹板及道岔主要部件时，应先设好临时联接线（)
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第2题
临时指派到电气化铁路上工作的有关人员不需要参加电气化知识培训和考试。（)
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第3题
50kg/m及以下钢轨，道岔基本轨垂直磨耗在正线上超过6mm应及时更换。（)
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第4题
在非自动闭塞电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端左右轨节间各安设一条横向连接电线（即轨道电路短路线)。（）
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第5题
道岔的基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的线路正线上超过6mm时应及时修理或更换。（)
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第6题
在自动闭塞电气化区段上更换钢轨时，换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。（）
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第7题
道岔更换、连续性成段更换钢轨（50米至100米)、病害整治、需两列及以上工程车配合的施工等属于二级施工（)
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第8题
临时停留公务车线路上的道岔应开通不能进入该线的位置并加锁。集中联锁的道岔可不进行单独锁闭。（)
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第9题
道岔更换铺设上道后，应及时测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨纵向位移观测标记。（)
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第10题
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓测量仪每半年至少检查1遍（）
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