更多“油压减振器、空气弹簧等配件同一转向架的（）部位原则上要求型号一致。”相关的问题
第1题
不同转向架的（)可以互换。
A.空气弹簧
B.高度阀
C.牵引装置
D.横向油压减振器
E.橡胶弹簧
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第2题
弹簧减振装置中（)的作用是缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力。
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第4题
空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（)。
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第5题
落成后，空气弹簧工作高度为（150±3）mm。同一转向架两侧之差不大于（）mm。
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第6题
轨道车转向架构架和轴箱之间设立了静挠度较大一系悬挂装置，核心涉及轴箱弹簧、（）等。
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第7题
装有空气弹簧转向架车辆，制动机单车试验必须包括（)试验。
A.空气弹簧高度控制阀
B.空气弹簧节流阀
C.空气弹簧、差压阀及关门车空气弹簧充气试验
D.空气差压阀
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第8题
液压式气阀传动机构中开阀靠（)，关闭靠（)来实现。
A.“空气弹簧”的气体压力液压传动器产生的油压
B.液压传动器产生的油压“空气弹簧”的气体压力
C.液压传动器产生的油压液压传动器产生的气体
D.液压调隙器产生的油压“空气弹簧”的气体压力
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第9题
抗蛇行油压减振器（型号DISPEN或KONI)的阻尼力系数为（)。
A.600kN·m/s
B.500kN·m/s
C.400kN·m/s
D.300kN·m/s
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第10题
油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。（)
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第11题
准高速车辆在轴箱增加油压减振器的作用是有效地控制垂直振动和转向架的（)振动。
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