营业线上施工作业包括：()

作业区域同时包含正线及车辆段线路时，按A类施工计划提报;若施工区域主要在车辆段（场)可按B类施工计划提报。（)

如施工作业区域同时包含正线及车辆段（场)线路时，将车辆段（场)视为车站，不论施工主要归属哪一方一律按A类请销点程序执行。（)

同一线路同一施工项目多站进行时，施工联络人到其作业区域包含的各站（除主站外)，登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过（)个。

主辅站施工，应避免异地销点，施工负责人确认辅站销点完毕，整个施工工完场清、设备恢复，方可在主站车站控制室登记销点（）

按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时，当施工作业车由两端站进入同一条线路时，待前行列车到达()，跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后，()待发的作业车才准进入封锁区间。

原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为两站一区间。（)

道岔更换、连续性成段更换钢轨（50米至100米)、病害整治、需两列及以上工程车配合的施工等属于二级施工（)

货车运用作业场包括：列车技术检查修理作业场（以下简称：列检作业场)、（)站修作业场等。

辅站施工责任人在作业令规定施工开始时间前（）分钟到达辅站办理登记手续

一组人多站作业的施工，施工负责人须在主站请点前告知主站值班员，主站值班员确认满足施工条件及销点站后，向行调办理请点手续，经行调批准后允许施工负责人开始施工;其他作业站的施工，施工负责人向作业站请点。()此题为判断题(对，错)。