在设计状态下，船舱破损浸水后船舶不沉所允许的最大浸水量，与__有关。①分舱载重线；②渗透率；③分舱因数（）

A.浮性

B.稳性

C.抗沉性

D.耐波性

A.7°/15°

B.10°/15°

C.70/20°

D.10°/20°

A.一

B.二

C.三

D.四

A.①

B.②

C.③

D.①②③

A.在船舶正常营运时为保持水密完整性所需要的设备、条件和操作程序清单

B.破损后维持稳性所必需的所有其他数据和辅助措施

C.有关横货浸水装置的操作说明

D.对船舶和船员的生存至关重要的各种事项（即关闭装置、货物系固和听觉报警等）

A.舱室顶部是水密的且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水

B.舱室的顶部在水线以下，舱内水与舷外水不相通，水未充满整个舱室

C.舱室的顶部在水线以上，舱内水与舷外水不相通，水未充满整个舱室

D.舱室的顶部在水线以上，舱内水与舷外水相通

A.舱室的顶部在水线以上，舱内水与舷外水相通

B.舱室的顶部是水密的且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水

C.舱室的顶部在水线以下，舱内水与舷外水不相通，水未充满整个舱室

D.舱室的顶部在水线以上，舱内水与舷外水不相通，水未充满整个舱室

A. 调查本船有无破损、进水、溢油

B. 船舱进水时，采取堵漏措施，全力排水

C. 如本船船头撞入他船船体，应立即倒车退出

D. 在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇险者

A.50

B.100

C.150

D.200

A.300

B.450

C.76

D.80