更多“汽车的制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车方向的（）三个方面来评价”相关的问题
第1题
（）汽车制动性能主要由三个方面来评价。
A.制动效能
B.制动效能的恒定性
C.制动减速度
D.制动时汽车的方向稳定性
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第2题
汽车制动性能主要由（)等方面来评价。
A.制动效能
B.制动抗热衰退性
C.制动拖滞
D.制动时汽车的方向稳定性
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第3题
汽车制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性两方面进行评价。（）
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第4题
汽车的制动性主要由（）来评价
A.制动效能
B.制动力
C.制动效能的恒定性
D.制动时汽车的方向稳定
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第5题
良好的制动性是安全行车的保证，是汽车动力得以发挥的前提。汽车的制动性主要由以下（）内容组成
A.制动效能
B.制动效能的恒定性
C.制动时方向的稳定性
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第6题
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向稳定性两方面来评定。（)
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第7题
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向稳定性两方面来评定（）
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第8题
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两个方面来评定（）
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第9题
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两个方面来评定。（)
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第10题
单选题 汽车制动效能的恒定性主要是指汽车的（） A．抗水衰退性能； B．抗热衰退性能； C．制动时，汽车行驶方向恒定的性能； D．以上都正确；
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第11题
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两方面评定（）41. 一般进气门锥角为 45° ，排气门锥角为 30°
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