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[单选题]

探伤车超声检测可疑钢轨伤损报警分为三个级别，其中二级报警指（）

A.形图未形成明显的伤损

B.形图有形成伤损的迹象

C.形图形成较为明显的伤损走势

D.形图显示为严重伤损

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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C、形图形成较为明显的伤损走势

更多“探伤车超声检测可疑钢轨伤损报警分为三个级别，其中二级报警指（）”相关的问题

第1题

钢轨探伤车疑似伤损报警分为三级：在应出伤损位置有反射回波，回波图形初步形成伤损走势（疑似重伤发展）（）

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第2题

现存探伤车和探伤数据分析组判定的“一、二、三级报警”，根据波形（图)显示位置和钢轨外观，认真分析，校对确认，根据伤损情况提出处理意见，并通知设备管理车间。（)

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第3题

钢轨检查分（）和外观及表面伤损检查

A.综合检测列车检查

B.确认车检查

C.车载仪检查

D.探伤

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第4题

双轨式探伤仪调整到实际钢轨探伤状态，以（）、（）、（）速度，分别连续5次不间断检测直线标定线，除轨底锥孔、GTS-60SG-3试块中的人工伤损外，其他人工伤损应能全部检出，各通道检出率100%，B型显示清晰，并能正常报警，判定为动态标定合格

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.25km/h

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第5题

《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作，以提高判伤水平。（)

《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作，以提高判伤水平。()

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第6题

应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。（）

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第7题

（)可对线路上的钢轨内部伤损进行探伤。

A.捣固车

B.配碴整形车

C.动力稳定车

D.钢轨探伤车

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第8题

下列检测系统哪些是应用超声检测技术（）

A.TTCI和Tecnogamma Spa公司联合开发基于激光-空气混合超声技术的非接触式检测系统

B.美国TTCI研发出Omni-scan相控阵系统

C.加拿大Tektrend公司的基于电磁超声换能器（EMAT）技术的高速轨检车RailPro

D.德国Eurailscout的UST-02型钢轨探伤车涡流检测系统

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第9题

下列检测系统哪些是应用超声检测技术（） A TTCI和Tecnogamma Spa公司联合开发基于激光-空气混合超声技术的非接触式检测系统 B 美国TTCI研发出Omni-scan相控阵系统 C 加拿大Tektrend公司的基于电磁超声换能器（EMAT）技术的高速轨检车RailPro D 德国Eurailscout的UST-02型钢轨探伤车涡流检测系统

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第10题

16、下列检测系统哪些是应用超声检测技术（）

A.TTCI和Tecnogamma Spa公司联合开发基于激光-空气混合超声技术的非接触式检测系统

B.美国TTCI研发出Omni-scan相控阵系统

C.加拿大Tektrend公司的基于电磁超声换能器（EMAT）技术的高速轨检车RailPro

D.德国Eurailscout的UST-02型钢轨探伤车涡流检测系统

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