当通用航空作业飞行与军事飞行发生矛盾时，由（)负责与有关军事部门进行协调。

A.当地军方

B.民航地区管理局

C.管制部门

D.民航总局

A.除用于执行军事、飞行任务外的航空器。

B.除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。

C.除用于执行海关、警察飞行任务外的航空器。

D.以上全部

A.中国民用航空地区管理局

B.中国民用航空局飞标司

C.中国民用航空地区安全监督管理局

D.中国民用航空局空中交通管理局

A.机场管理机构

B.各航空公司

C.地区安全监督管理局

D.地区管理局

A.包括公司飞行运行相关的航空不安全事件

B.包括民用航空器飞行事故、民用航空地面事故、运输航空严重事故征候、运输航空事故征候、航空地面事故征候

C.公司各类严重偏差和一般偏差

D.以及其它影响或可能影响安全的不安全事件

A.负责发布与飞行有关的情报

B.根据飞机的飞行计划，批准飞机在其管辖区内的飞行

C.保证飞行的间隔，将飞机移交到相邻管制区或将去往目的地的飞机移交给进近管制

D.负责发布航空器在航路航线飞行的放行许可

A.飞行标准室负责组织飞行管理部各科室进行环境因素的识别、管理及汇总工作

B.部门总经理负责本部门环境因素及职业健康危险源审批

C.飞行管理部各科室负责本科室业务活动涉及到的环境因素、职业健康危险源的识别与提交

D.飞行管理部各科室需就本科室业务活动涉及到的环境因素、职业健康危险源对本科室员工进行监测、控制与宣贯

A.种类繁多，远离基地

B.流动分散，设备简单

C.飞行条件和操纵复杂

D.A、B和C

A.用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动

B.商业航空和通用航空

C.农业航空和工业航空

D.使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的航空活动