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[单选题]

图示梁端的支承加劲肋与梁翼缘刨平抵紧且满足构造要求,其设计时尚应计算()。。图示梁端的支承加劲肋与梁翼缘刨平抵紧且满足构造要求,其设计时尚应计算()。。

A.整体稳定、刚度

B.整体稳定、端面承压、刚度

C.整体稳定、端面承压、连接焊缝

D.连接焊缝、端面承压、刚度

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B、整体稳定、端面承压、刚度
更多“图示梁端的支承加劲肋与梁翼缘刨平抵紧且满足构造要求,其设计时尚应计算()。。”相关的问题

第1题

图示梁端的支承加劲肋与梁翼缘刨平抵紧且满足构造要求,其设计时尚应计算()。图示梁端的支承加劲肋与梁翼缘刨平抵紧且满足构造要求,其设计时尚应计算()。

A.整体稳定、刚度

B.整体稳定、端面承压、刚度

C.整体稳定、端面承压、连接焊缝

D.连接焊缝、端面承压、刚度

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第2题

连接于柱顶上的梁端增加了带凸缘的支承加劲肋,加劲肋的底部刨平,顶紧与柱顶板,同时在柱顶板之下腹板两侧应设置加劲肋。()
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第3题

关于加劲肋说法错误的是()。

A.型钢做加劲肋时,腹板一侧布置,惯性矩按加劲肋腹板相连腹板边缘作为轴心进行计算

B.吊车梁横向加劲肋加劲肋宽度不小于90mm

C.吊车梁横向加劲肋中,中间加劲肋刨平顶紧,必须在两侧设置

D.梁柱节点腹板横向加劲肋厚度不小于梁翼缘厚度

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第4题

组合梁应在支座和下翼缘承受较大集中荷载处设置支承加劲肋
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第5题

下列哪种梁的横向加劲肋(支承加劲肋除外)不应与受拉翼缘焊接()。

A.任何情况下的梁

B.吊车梁

C.高度较大的梁

D.荷载较大的梁

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第6题

梁支座处或上翼缘受有较大固定集中荷载的地方,不应设()。

A.横向加劲肋 

B.纵向加劲肋 

C.短加劲肋 

D.支承加劲肋

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第7题

梁支座处或上翼缘受有较大固定集中荷载的地方,应设()。

A.横向加劲肋 

B.纵向加劲肋 

C.短加劲肋 

D.支承加劲肋

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第8题

梁支座处或上翼缘受有较大固定集中荷载的地方,应设支承加劲肋。()

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第9题

梁的支座处和上翼缘受有较大固定集中荷载处,宜设置支承加劲肋。()
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第10题

梁的支承加劲肋应设置在()。

A.弯曲应力大的区段

B.剪应力大的区段

C.上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位

D.有吊车轮压的部位

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