发动机机体上各气缸公用一个（)气缸盖，使结构紧凑零件少，但结构受力不均匀，结构复杂，铸造废品率高。

A.层次式组织结构

B.项目式组织结构

C.多维式组织结构

D.团队式组织结构

A.其传热系数达到管壳式的2~3倍，且流速分布均匀，无死角

B.板壳式换热器的流阻较小，一般压降不超过0.5bar

C.同样换热条件下板壳式结构紧凑，其体积仅为管壳式的30%左右

D.制造工艺较管壳式复杂，焊接量大且要求高

A.通用

B.专用

C.组合

A.齿轮齿条式

B.螺杆式

C.叶片式

D.曲柄式

A.规范化、集权化程度高，在个别部门采用有机式结构

B.规范化程度高，分权形式

C.复杂性和规范性程度都低，多采用分权形式

D.正规化程度高，即规章制度、工作程序多的集权形式

A.直线式结构

B.职能式结构

C.直线——职能式结构

D.曲线结构

A.结构简单

B.使用不便

C.可用于低压线路

D.结构复杂

A.制动力矩大

B.散热性好

C.可实现自动补偿

D.轴向尺寸小，结构紧凑

A.横式结构

B.对比式结构纵

C.并列式结构

D.纵式结构

A.铸造

B.锻造

C.焊接

D.铸焊组合