更多“副轴取力器,动力从变速器后端的二轴取出,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。()”相关的问题
第1题
断轴式取力器,动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。()
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第2题
侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。()
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第3题
夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。()
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第4题
在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。
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第5题
分动器是为了将变速器传来的动力分配给各个驱动桥。()
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第6题
安装离合器时,使用变速器输入轴的目的是为了保证分离机构的端面平面度。()
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第7题
驾驶员制动盘安装在()。
A.离合器后端
B.变速器前端
C.变速器后端
D.在半轴上
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第8题
一般变速器的动力传动过程是:发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。()
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第9题
汽车传动轴总成的用途是用于变速器,分动器,前、中、后桥之间的连接和()
A.传动动力
B.控制发动机转速
C.传递旋转扭力
D.扭力和转速
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第10题
严格来讲,液力变扭器属于无级自动变速器,而行星齿轮装置只能提供有限的档位,故它仍属于有级自动变速器。()
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