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[判断题]

主、从动锥齿轮轴的轴承,安装时都应具有一定的预紧力,以消除轴承多余轴向和径向间隙,平衡一部分前、后轴承的轴向负荷。()

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第1题

调整顶部垫片是为了()。

A.调整从动锥齿轮轴承预紧度

B.调整主动锥齿轮轴承预紧度

C.调整主动锥齿轮轴向位置

D.调整从动锥齿轮轴向位置

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第2题

单级主减速器从动锥齿轮固定在差速器壳上,从动锥齿轮轴承就是差速器轴承,调整从动锥齿轮轴承预紧度就是调整差速器轴承预紧度。()
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第3题

同时能承受径向力和轴向力的轴承()

A.向心轴承

B.推力轴承

C.向心推力轴承

D.滚针轴承

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第4题

采用()的滚珠丝杠支承方式应对两轴承施加预紧力,以提高丝杠的轴向传动刚度,但这种支承形式对丝杠的热变形敏感。

A.一端安装推力轴承,另一端悬伸

B.一端安装推力轴承,另一端安装向心轴承

C.两端均安装推力轴承

D.两端均安装双向推力轴承

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第5题

滚动轴承与轴的配合不能太紧,否则内圈的弹性膨胀和外圈的收缩将使轴承()减少以至完全消除。

A.轴向游隙

B.径向游隙

C.径向力

D.轴向力

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第6题

以下情况不用塞尺测量的是()。

A.主轴承的径向间隙及各轴承的轴向间隙

B.活塞磨损情况

C.活塞环与环槽高度之间的间隙

D.活塞销和连杆小头衬套的径向间隙

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第7题

主减速器主动锥齿轮装配时,轴承设置预紧度的目的是防止前轴承间隙(),后轴承间隙()。

A.变大,变小

B.变小,增大

C.增大,增大

D.减小,减小

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第8题

调整向心推力轴承间隙时,如轴向间隙合格,那么径向间隙必然合格。()
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第9题

同时承受径向力和轴向力的是向心推力轴承。()
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第10题

曲轴的轴承间隙是指()。

A.径向间隙

B.端隙

C.背隙

D.轴向间隙

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