题目
[判断题]
列车运行在区间发生制动阀破损时,应先关闭截断塞门,如关门车不超过规定,可按关门车处理,如关门车超过规定或因关闭此车后造成连续关门车,可按该车制动阀型号,在其他关门车上进行调换,调换后开通截断塞门进行制动机试验()
答案
是
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第1题
列车在区间发生折角塞门破损时,还可以与列车最后一辆车的折角塞门进行调换使用,其做法是将最后一辆车的前端折角塞门关闭,将其后端的折角塞门卸下,安装在故障车上()
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第2题
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行至换挂站。()
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第3题
列车行至区间发生制动支管折断、破损时,还可借用列车第一辆车之支管或主管补助管,将第一辆车前端折角塞门关闭排除该车压力空气,然后卸下其支管或主管补助管,安装于故障车上。()
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第4题
列车运行在长大上坡道的区间,被迫停车后应做到()
A.禁止退行
B.应就地制动
C.请求救援
D.按规定防护
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第5题
在单线移频区段,列车运行在区间上行线,上/下行开关应置()。
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第6题
武局《行规》规定列车运行在长大坡道的区间,被迫停车后禁止退行;应就地制动并请求救援()
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第7题
列车在区间发生折角塞门破损时,将破损的折角塞门卸下,用一个弯头安装于补助管上,然后将制动软管安装在弯头下方并连接好,此时先开通该车前端的折角塞门,最后开通邻车折角塞门。()
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第8题
列车退行的补充规定(《技规》第372条)列车运行在长大上坡道的区间,被迫停车后禁止退行,应就地制动,请求救援并按规定防护。()
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第9题
在单线移频区段,列车运行在区间上行线,上/下行开关应置()
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第10题
列车运行在区间,遇有临时需要关门的车辆,超过规定辆数时,可适当降低速度,继续运行至前方站报告()
A.列车调度员
B.车站值班员
C.车辆人员
D.指定人员
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第11题
货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时,对区间停车的列车,由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时,要关闭(),拉缓解阀排除副风缸余风,确认缓解,列车按限速60km/h运行至前方站。
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