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[单选题]

-C-C-001 4 2 3有砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为()

A.5mm

B.15mm

C.20mm

D.30mm

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D、30mm
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第1题

-C-C-001 4 2 3无砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为()

A.5 mm

B.15mm

C.20mm

D.30mm

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第2题

A-E-A-002 3 2 3客运专线桥梁无砟轨道,墩台基础工后均匀沉降()mm

A.≤5

B.≤10

C.≤20

D.≤30

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第3题

250km/h高速铁路要求有砟轨道路基工后桥台台尾过渡段沉降不大于()cm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第4题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过()mm,应及时修理或更换。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

有砟轨道相邻墩台基础沉降量差为20mm。()
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第6题

有砟轨道相邻墩台基础沉降量差为()

A.5.0

B.15.0

C.20.0

D.30.0

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第7题

-C-A-002 4 2 3简支梁的温度跨度是按一孔梁的固定支座到相邻固定支座或()挡砟墙间的距离计算

A.桥头

B.梁端

C.墩台

D.桥台

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第8题

墩台基础沉降量:有砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为()mm。

A.30

B.20

C.15

D.5

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第9题

高速铁路有砟轨道工后,相邻墩台基础沉降量差限值为()

A.15mm

B.25mm

C.35mm

D.45mm

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第10题

墩台基础沉降量:有砟轨道相邻墩台基础工后均匀沉降量差限值为()mm。

A.30

B.20

C.15

D.5

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第11题

有砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为()mm。

A.5

B.10

C.15

D.20

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