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西成客专绵阳城际场-罗江东短链公里标为K571+700m/K571+661m()

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第1题

中国高速铁路的建设始于2004年的中国铁路长远规划,开通的第一条真正意义的高速铁路是2008年8月1日开通运营的()高速铁路。

A.京津城际

B.京深高铁

C.京沪高铁

D.郑西客专

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第2题

西成客专鄠邑至佛坪间为45.05公里的连续长大坡道。()
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第3题

“十三五”以来,四川省交通运输条件有了很大改善,高速铁路从无到有,成渝客专、西成客专相继建成通
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第4题

西成客专全线电力贯通线路采用电缆线路敷设,沿线信号中继站、无线通信基站、光纤直放站等负荷点采用()供电

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第5题

西成客专鄠邑-佛坪高坡区段空调失效超过20 min不能恢复,但列车能够正常运行时,列车长视具体情况可提出开门挂网通风请求。()
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第6题

城际铁路的线路标志包括公里标和()及设备管理单位的界标等。

A.半公里标

B.百米标

C.曲线标

D.坡度标

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第7题

专业管理办法》要求,担当途径西成客专长大坡道区段动车组列车和热备动车组客运乘务人员,应具备动车组乘务工作经验()

A.不少于半年

B.不少于1年

C.不少于2年

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第8题

对纯高速铁路和城际客专进行综合维修时,多采用V形天窗
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第9题

对纯高速铁路和城际客专进行综合维修时,多采用V形天窗
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第10题

西成客专各站设有“道岔总锁”按钮,当按下“道岔总锁”按钮后,该咽喉区所有道岔均为锁闭状态,接发列车引导信号不能开放。()
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第11题

对纯高速铁路和城际客专进行综合维修时,多采用V形天窗
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