关于装置油联运的目的，下列说法错误的是（)。

A.装置开工时，所有仪表控制系统都应处于“自动”状态

B.水联运的目的是检查循环泵、工艺流程及仪表等能否正常启动和运行

C.溶液冷循环正常后，可快速加热溶液进行热循环

D.为了节约时间，水联运后可不进行冷循环直接热循环

A.A.要把水当成油，做到不跑、不窜

B.B.系统内的仪表和控制阀要全部投用，以方便测量和控制流量

C.C.水冲洗时，塔的液面应该控制在正常范围内

D.D.要做好隔离工作，防止水窜入临氢系统

A.检查漏点

B.对系统恒温热紧

C.考核设备

D.脱水

A.贯通流程

B.预热管道

C.脱水

D.试压

A.顶循脱水

B.轻汽油

C.粗汽油

D.凝缩油

A.分馏系统水联运

B.反应系统管线试压

C.动设备单机试运

D.重整催化剂的装填

A.原料进装置量波动

B.原料泵抽空

C.仪表显示失灵

D.控制阀投在手动上

A.原料组成

B.反应温度和反应压力

C.反应系统压降

D.空速和氢油比

A.A.便于备用机泵管线的脱水

B.B.防止机泵抽空

C.C.防止机泵超电流

D.D.考核机泵

A.A.分馏系统重沸炉应该以20~30℃/h的速度降温

B.B.反应系统开始降温降量后，分馏系统应该尽快地降温和拉低塔及回流罐的液位

C.C.待反应系统停止进油后，分馏系统精制油应该改分馏系统循环，间断外甩不合格线

D.D.如果脱硫化氢塔底有吹汽，应该在塔底温度低于180℃后停止吹汽