为某种特殊构造或用途的船舶所作的另行规定（)

A.A.尽可能符合“规则”各条规定。

B.B.尽可能不至被误认为“规则”其他条文的规定。

C.C.不受“规定”的限制。

D.D.根据实际需要而定。

A.A.固体散货安全操作规则

B.B.国际海上危险货物运输规则

C.C.国际散运危险化学品船舶构造和设备规则

D.D.国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则

A.②③④⑤⑥

B.①②③④⑤⑥

C.①②③⑤⑥

D.①②③④⑤

A.SMC

B.SMS

C.ISM

D.DOC

A.为保障船舶安全或救护海上人命所需要排放者

B.由于船舶或其设备遭到意外损坏，已采取一切预防措施仍需排放者

C.经港口主管当局批准为特殊目的而要求排放者

D.为了船公司经营上的需要而要求排放的

A.移动业务＞规则政策＞业务办理规则＞新装/入网规则＞新装/入网规则＞新装/入网规则

B.移动业务＞规则政策＞业务办理规则＞其他业务办理规则＞其他业务办理规则＞其他业务办理规则

C.移动业务＞规则政策＞业务管理规则＞用户原因＞用户原因＞用户原因

D.移动业务＞规则政策＞业务管理规则＞其他＞其他＞其他

A.A.特殊规则具有优先适用权

B.B.特殊规则与避碰规则不一致时，应执行特殊规则

C.C.特殊规则未规定事项，依照避碰规则的规定

D.D.以上都对

A.①②③④

B.①②③④⑤

C.①③④⑤

D.①②③⑤