航空燃气涡轮发动机燃油系统的主要功用是：【单选题】

A.只有润滑作用

B.润滑、散热和变距

C.加温燃油

D.只有变距作用

A.发动机排气温度

B.燃油流量

C.转速

D.排气速度

A.只能对燃油加温

B.只能对滑油散热

C.既能对燃油加温，也能对滑油散热

D.既不能对燃油加温，也不能对滑油散热

A.增大进入发动机的空气流量”

B.压缩空气，提高空气的压力”

C.增大进入发动机的空气容积

D.降低进入燃烧室的空气温度

A.点火系统

B.启动系统

C.燃油系统

A.发动机结冰前接通

B.发动机结冰后接通

C.整个飞行中始终接通

D.整个飞行过程中都不能接通

A.贮存、过滤和输送燃料

B.根据发动机不同工况，配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸

C.根据发动机的负荷变化调节供应量

D.根据发动机的负荷变化稳定发动机转速

A.只有发动机的空气流量

B.只有流过发动机的气体速度增量

C.发动机的空气流量和速度增量

D.与这两者无关。

A.冷却涡轮

B.降低温度

C.参加燃烧

D.冷却火焰筒