使用引导办法接车时，遇天气恶劣难以辨认信号显示时，列车应在机外停车再进入站内。（)

遇天气恶劣，信号机显示距离不足400m时，应请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车”。（)

机外停车后，在接到将接入站内有车线时，必须凭接车人员的不间断显示的引导信号领入站内。（)

遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气，信号机显示距离不足200米时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)

遇开放引导信号接车司机未收到通知时，应在进站信号机外停车，确认引导信号后，按规定进站。（)

列车在机外停车后，接车人员应将接入线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后，开放引导信号将列车领入站内。（)

使用引导手信号接车调度命令转达不上时，司机应在进站信号机外停车，由车站向司机交付书面调度命令。（)

接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机，发现天气转好时自行恢复正常行车，不需调度命令准许。（)

列车技术作业遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。（)

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，列车应在该信号机前必须停车。（）

站内无空闲线路接车时，接车人员以（)将列车领入站内。