更多“运营时间内遇抢修作业需下线路时，比照抢修作业流程执行，听从行调指挥，抢修作业结束后抢修人员到车控室补办请销点和进入端门登记手续。()”相关的问题
第1题
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定，（)、（)进出封锁区域由（)负责向（)申请。
A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调
B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任
C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人
D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任
点击查看答案
第2题
紧急情况下抢险(抢修)人员需进入气灭保护房间开展抢险(抢修)作业时，属地单位应直接将气灭钥匙借与抢险(抢修)人员，抢险(抢修)结束后，气灭钥匙借用人应到属地管理单位补办借用手续。()此题为判断题(对，错)。
点击查看答案
第3题
运营时间如果需要搭乘客车到区间隧道的抢修作业，行调同意即可。（)
点击查看答案
第4题
运营时间内，发生设备设施故障影响行车或客运服务需抢修时，按照“边运营，边抢修”或“中断局部线路抢修”的原则进行。（)
点击查看答案
第5题
（）负责在事故发生时通知相关人员，根据现场需要及时调配车辆和物资满足抢修需要
A.抢修队队长
B.维修调度
C.抢修作业人员
D.抢修负责人
点击查看答案
第6题
线路外轨超过（)mm区段，严禁使用作业车、车梯进行抢修作业，采用挂梯（挂承力索)、铝梯等工具进行抢修。
点击查看答案
第7题
由于战时抢修具有与平时维修较大的区别,战时车辆抢修作业的特点主要有（)。
A.车辆抢修作业量大
B.车辆抢修任务重
C.野外和夜间作业多
D.修理的要求低
点击查看答案
第8题
若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营时间小于（)，必须按照抢修办理。
点击查看答案
第9题
事故抢修未得到电调停电抢修命令，未做好安全防护措施前不准作业。（)
点击查看答案
第10题
确认线路已停电后，应立即开始抢修作业。（)
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
