更多“列车在ATP监督人工驾驶模式下折返时，列车由()自到达股道牵出至折返线，由司机转换驾驶端，并折返至发车股道。”相关的问题
第1题
折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的（)进出折返线。
A.发车手信号
B.引导手信号
C.关门手信号
D.停车手信号
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第2题
折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。（)
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第3题
道岔定位与反位均不能正常使用时，折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线。（)
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第4题
当ATO子系统发生故障时，列车自动运行功能不能实现，此时列车改为（)驾驶模式。
A.URM模式
B.ATO模式
C.SM模式
D.折返模式
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第5题
电话闭塞法行车时，站前折返的闭塞解除条件为列车整列到达折返线并停稳。（)
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第6题
电话闭塞法行车时，站后折返站人工办理进路，列车进入折返线时，值班员应显示调车手信号并与司机进行联控。（)
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第7题
无人自动折返是一种特殊情况下的驾驶模式，在这种驾驶模式下无需司机控制，而且列车上的全部控制台将被锁闭。（)
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第8题
动车组列车由区间返回时，在高速铁路，司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过（)km£¯h。
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第10题
列车在车站（车辆段)出发、到达（或通过)及折返时刻的集合表示（)。
A.列车时刻表
B.列车运行图
C.列车位置图
D.司机位置图
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