更多“循环氢压缩机的润滑油高位槽与密封油高位槽的作用是一样的。()”相关的问题
第1题
循环氢压缩机密封油系统停运时,应打开密封油高位槽的调节阀,将密封油高位槽中密封油放回油箱。()
点击查看答案
第2题
循环氢压缩机密封油系统停运后,应打开密封油高位槽的调节阀,将密封油高位槽中密封油放回油箱。()
点击查看答案
第3题
循环气压缩机开车联锁有()。
A.润滑油压力低报警
B.润滑油高位槽液位低报联锁
C.密封油高位槽液位低报联锁
D.润滑油温度高联锁
点击查看答案
第4题
装置大修后,建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时,若密封油不慎进入机体,需要进行的处理是()。
A.停压缩机检修
B.停供密封油,机体排油,氮气吹扫
C.密封油系统继续运行,不需处理
D.降低密封油高位槽的液位,继续开车
点击查看答案
第5题
关于裂解气压缩机油气压差变化的原因,下列表述正确的是()。
A.密封气压力变化
B.密封油高位槽液位高
C.密封油高位槽液位低
D.密封油压力变化
点击查看答案
第6题
正常生产期间把少量的润滑油注入压缩机高位油槽进行循环的目的是保持油槽内油有适当的温度()
点击查看答案
第7题
循环氢压缩机的控制油是由一部分经过减压的密封油提供的。()
点击查看答案
第8题
能使循环气压缩机停车的联锁有()。
A.轴位移大于700μm
B.润滑油总管压力低于0.05MPa
C.润滑油高位槽液位
D.轴振动大于100μm
点击查看答案
第9题
正常生产期间有少量的油注入压缩机高位油槽进行循环的目的是为了控制油箱内的油温在45±5℃()
点击查看答案
第10题
K901压缩机高位油箱的作用,是提高润滑油系统的压力。()
点击查看答案