在日常运营中，CPC卡数量减少的原因主要有___、___、___等卡流失情况。

A.丢失

B.有入口但无出口流水确认

C.流失

D.无入口但有出口流水确认

A.车牌

B.车型

C.车种

D.车轴

A.流失卡

B.丢失卡

C.赔付卡

D.人为损坏卡

A.CPC卡在ETC/MTC混合入口车道发放，ETC/MTC混合出口车道回收，发放时严格遵循“一车一卡”原则及收费业务要求。

B.路段公司应釆取有效提高CPC卡周转速度和使用效率。

C.路段公司应釆取有效的管理和技术方法，防止CPC卡流失。

D.路段公司应釆取有效的管理手段和技术方法，防止CPC卡丢失。

A.入口信息且确认为ETC车辆的，清除入口信息，告知用户发行方后台扣取通行费，同时扣取匝道费用，抬杆放行，通行流水上传江苏高网；

B.有入口信息且确认车辆领取了CPC卡的但司机无法提供CPC卡的，系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费，同时需收取CPC卡工本费；

C.无入口信息的，系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费；

D.无入口信息且系统无法获取计费信息的，根据司机提供的入口、通行路径等信息，以全网可达最短路径按非ETC车辆进行计费。

A.有入口信息

B.入口站编码有效

C.入口时间有效

D.发行属地有效

A.重复扣费

B.无入口信息

C.交易失败

D.CPC卡流失

A.无入口信息

B.丢失卡或损坏卡

C.无效入口站编码CPC

D.卡发行属地无效

E.电量过低