更多“CRH2A(头型)动车组,()为动车组的运行提供控制指令,控制指令给控制继电器及网络控制系统提供输入,间接达到控制主电路电气设备的目的”相关的问题
第1题
CRH2A(头型)动车组,动车转向架和拖车转向架的构架侧梁为同一结构。其材质为用于()结构的耐侯钢板,牌号为SMA490BW
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第2题
时速250公里速度级动车组(CRH2A头型)采用动力分散型交流驱动方式。()
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第3题
时速250公里速度级动车组(CRH2A头型)所用主控制器型号为S334CC.810。()
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第4题
时速250公里速度级动车组(CRH2A头型)所用主控制器型号为S334CC.810。()
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第5题
CRH2A(头型)动车组,新轮直径为Φ860mm,辐板两侧装有制动盘。动车转向架和拖车转向架用车轮可以互换。车轮材质为ER8,踏面形状为()磨耗型踏面
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第6题
CRH2A(头型)动车组,接收有关紧急制动电路的列车贯通线()线
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第7题
CRH2A(头型)动车组,开闭装置:装置的主体部分,它由()组成
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第8题
CRH2A(头型)动车组,牵引变流装置主要用于控制()台牵引电机的电源
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第9题
CRH2A(头型)动车组,主变换装置故障时,相应各 M 车可单独控制动力输出()
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第10题
CRH2A(头型)动车组,自动过分相装置工作电压()
A.C87V~137V
B.C77V~120V
C.C87V~120V
D.97V~110V
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第11题
CRH2A(头型)动车组,连接卡环用于车钩的不同子系统之间的相互连接。此套件包括()和
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