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自动变速器节气门位置传感器与发动机ECU不共用。()

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第1题

电控自动变速器的油压电磁阀是脉冲式电磁阀,ECU根据节气门位置传感器测定的节气门开度,控制
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第2题

节气门拉索调整不当或节气门位置传感器调整不当会使自动变速器不能升挡。()
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第3题

电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的传感器是()。

A.发动机转速

B.节气门位置

C.液压油温度

D.车速传感器

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第4题

如果发动机ECU没有收到()的信号,发动机立即熄火或不能起动。

A.进气压力传感器

B.发动机转速传感器

C.空气流量计

D.节气门位置传感器

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第5题

电控自动变速器的电控系统由传感器、ECU和执行器组成。()
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第6题

在自动变速器换挡时,ECU发出延迟发动机点火的信号,通过控制发动机转矩保证换挡平顺。()
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第7题

在自动变速器换挡时,ECU发出提前发动机点火的信号,通过降低发动机转矩保证换挡平顺。()
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第8题

所谓手动换挡试验,就是将电控自动变速器所有换挡电磁阀与ECU分离,检查换挡操纵手柄在不同位置时自动变速器的挡位。()
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第9题

手动换挡试验时,由于ECU不参与控制换挡,自动变速器挡位完全取决于换挡操纵手柄的位置。()
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第10题

电控自动变速器,节气门开度越大,ECU控制油压电磁阀脉冲电信号占空比越小,油压电磁阀的排油孔开度越小,节气门油压也就越大。()
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