直立式双缸两级压缩的空压机，余隙容积是通过__来调节的（）

活塞式空压机采用多级压缩的原因是级压缩受（）的影响，使其排气温度过高。

某单级双缸、双动空气压缩机将空气从0.1 MPa （绝对)压缩到0.35MPa （绝对)。活塞直径为300mm，冲程200mm，每分钟往复480次。气缸余隙系数为8%;排气系数为容积系数的85%，压缩过程为绝热过程，绝热指数为1.4， 总效率0.7。试计算该压缩机的排气量和轴功率？

活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受_____的影响，使其容积效率过低:A.吸气压力B.排气压

如果不考虑润滑油的闪点的影响，单级活塞式空压机的最高排气压力也会受到限制，主要原因是受到()的影响。

活塞式空压机的余隙容积是指_____容积:A.活塞在上死点时缸内残留气体所占据的B.活塞在下死点时缸

有一台单动往复压缩机,余隙系数为0.06,气体的入口温度为20℃,绝热压缩指数为14,要求压缩比为9,试求(1)单级压缩的容积系数和气体的出口温度;(2)两级压缩的容积系数和第一级气体的出口温度;(3)往复压缩机的压缩极限.

在两级压缩活塞式压气机中,空气由初态p₁=0.1MPa,t₁=20℃压缩到p₂=1.6MPa.压气机向

某动力用活塞式空气压缩机，吸气温度为20℃，两级压缩，气缸均为单作用，气缸直径分别为210 mm和120 mm，活塞行程110 mm，转速980 r/min。压缩和膨胀可近似按绝热过程考虑。吸入压力为100kPa（绝），排气压力为800kPa（表）。一、二级相对余隙容积分别为0.09和0.11，不考虑泄漏损失、气阀阻力和级间系统阻力，中间冷却完善（第二级与第一级的吸气温度相同），第一级压力比为2.85。试求：（1）第二级压力比；（2）各级容积系数；（3）各级排气温度；（4）各级指示功率。

某动力用活塞式空气压缩机，吸气温度为20℃，两级压缩，气缸均为单作用，气缸直径分别为210 mm和120 mm，活塞行程110 mm，转速980 r/min。压缩和膨胀可近似按绝热过程考虑。吸入压力为100kPa（绝），排气压力为800kPa（表）。一、二级相对余隙容积分别为0.09和0.11，不考虑泄漏损失、气阀阻力和级间系统阻力，中间冷却完善（第二级与第一级的吸气温度相同），第一级压力比为2.85。试求：（1）第二级压力比；（2）各级容积系数；（3）各级排气温度；（4）各级指示功率。

某动力用活塞式空气压缩机，吸气温度为20℃，两级压缩，气缸均为单作用，气缸直径分别为210 mm和120 mm，活塞行程110 mm，转速980 r/min。压缩和膨胀可近似按绝热过程考虑。吸入压力为100kPa（绝），排气压力为800kPa（表）。一、二级相对余隙容积分别为0.09和0.11，不考虑泄漏损失、气阀阻力和级间系统阻力，中间冷却完善（第二级与第一级的吸气温度相同），第一级压力比为2.85。试求：（1）第二级压力比；（2）各级容积系数；（3）各级排气温度；（4）各级指示功率。

空压机两级压缩之间采用中间冷却，目的是为了减小压缩空气容积，因而有利于减小下一级气缸的直径。（)