更多“日立轨旁ATP维护终端“设备状态”用来显示实时显示CBTC系统中各（）信息”相关的问题
第1题
日立轨旁ATP维护终端“设备状态”用来显示实时显示CBTC系统中各种报警信息（）
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第2题
日立轨旁ATP地面设备由ATP逻辑部、认证主单元（SM）、IO控制设备、ATP维护终端构成、实现列车在线状态的管理、生成并输出列车控制命令（）
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第3题
日立信号系统ATP维护终端Hard Copy主要是将维护终端的（）打印输出
A.SCM状态
B.IOC状态
C.当前界面
D.LOB状态
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第4题
日立轨旁ATP系统中（）是实现ATP逻辑部处理周期500ms与无线设备AP的处理周期320ms之间进行转换功能的设备
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第5题
车载设备主要包括ATP和ATO两部分，用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息，计算（），测量列车运行速度和走行距离。
A.列车运行曲线
B.列车运行速度
C.列车走行距离
D.列车走行线路
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第6题
联锁设备通过接口柜采集紧急停车按钮状态信息，然后将信息反馈给轨旁ATP，一旦紧停按钮被激活，轨旁ATP通过车地通信发送移动授权给车载控制器，控制列车紧急制动。
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第7题
以下（）选项属于轨旁ATP设备（ZC）传递到车载计算机之间交换的信息。
A.移动授权
B.停车保证请求
C.信号机状态
D.道岔状态
E.区段状态
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第8题
ATS设备应能实时的向行车调度员提供全线车站、道岔、信号机、UPS电源设备、ATP轨旁设备等信号系统的设备状态、列车运行情况的表示信息（）
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第9题
ATS设备应能实时的向行车调度员提供全线车站、道岔、信号机、UPS电源设备、ATP轨旁设备等信号系统的设备状态、列车运行情况的表示信息。（)
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第10题
日立信号系统的ATP维护终端历史信息输出的位置若选择（），则打开浏览文件夹对话框，选择要输出的目录确定，即可将历史信息输出到指定U盘
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第11题
（)用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息，计算列车运行曲线，测里列车运行速度和运行距离，实行列车运行超速防护以及列车自动运行，以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。
A.车载ATC设备
B.试车线设备
C.控制中心设备
D.车辆段设备
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