更多“道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()m应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。”相关的问题
第1题
道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时禁止使用。()
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第2题
从尖轨尖端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为道岔全长。()
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第3题
对口道岔尖轨尖端轨距递减,两尖轨尖端距离小于6mm,两尖端处轨距相等时不作递减。()
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第4题
对口道岔两尖轨尖端距离小于()m时,两尖端处轨距相等时不作递减。
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第5题
道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于一()的递减率向始端基本轨接头递减。
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第6题
道岔前端与另一道岔的后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。()
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第7题
交分道岔尖轨与基本轨宏观密贴,尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm,其他密贴部位间隙不应大于()
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第8题
其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。()
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第9题
道岔()、尖端杆、接头铁、道岔连接杆、道岔连接垫板等绝缘部件应齐全无损伤,螺栓平直、拧紧。
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第10题
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,根据需要可适当延长。
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