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在轨道电路施工作业时，可以不通知电务部门。（)

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第1题

工务利用电务垂直天窗进行两正线间的渡线道岔整治作业时，可以影响电务维修作业。（)

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第2题

当控制台出现全站或全区间非机车车辆占用区段轨道电路瞬时闪红光带后又自动消失时，下列做法正确的是：（)。

A.按正常组织行车

B.当电务部门确认并登记“××轨道电路红光带为外部电源影响造成”时，通知工务、供电部门不再检查处理。

C.通知电务检查处理，不需通知工务、供电。

D.必须经工务、电务(鹰厦线还需供电)检查处理并销记后方可放行列车

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第3题

对于影响范围大、作业组织复杂的电务重点Ⅲ级施工（包括电务主体施工和电务配合施工)，施工负责人由主管副段长担任。（)

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第4题

电化区段天窗内多工种施工（维修)作业，以供电为主，其中工务、电务日常维修作业项目，在设好防护保证安全的情况下，可与供电部门在同一区间综合利用天窗。（)

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第5题

电务进行信号联锁关系试验时，试验范围内有作业车配合的作业可以安排天窗共用。（)

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第6题

根据铁总运〔2015〕301号文要求，供电部门检修或施工作业影响5T设备使用时，须提前通知（)。

A.工务部门

B.车辆部门

C.电务部门

D.通信部门

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第7题

施工后有限速要求的线路，应将限速值在《调车作业通知单》中注明，按规定不编制《调车作业通知单》时可口头通知机车乘务员。（)

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第8题

仅在区间作业时，在作业线发车站办理登销记，电务单独作业时在设备控制站办理登销记。（)

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第9题

在电气化铁路，更换带有同流线的钢轨时，须事先通知供电部门采取安全措施后，方能作业。（)

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第10题

根据铁总运〔2015〕301号文要求，铁路局与信息部门的管理分界：信息部门检修或施工作业影响5T设备使用时，须提前通知（)。

A.工务部门

B.车辆部门

C.电务部门

D.通信部门

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