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第1题
站台门开关门的控制优先级别从高到低：（)。
A.LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)
B.IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作(紧急级)
C.PSL站台门就地控制盘操作(站台就地级)
D.站台门与信号联动控制(系统级)
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第2题
值站将PSL钥匙插入站台PSL盘，检查PSL盘各指示灯状态是否正常，开、关测试3次屏蔽门，确认屏蔽门状态正常、PSL钥匙恢复禁止位。（)
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第3题
就地控制盘（PSL)只能由授权人员使用。（)
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第4题
遇到车门与屏蔽门夹人夹物，应立即重新打开车门。遵循原则：安全第一、服务至上、就地处理、及时汇报。（)
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第5题
当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许，站台上相应屏蔽门PSL盘上（)，此时站台PSL盘（)。
A.紧急操作橙色灯亮、无法操作
B.PSL互锁红色灯亮、无法操作
C.紧急操作橙色灯亮、可以操作
D.PSL互锁红色灯亮、可以操作
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第6题
屏蔽门站台级控制是由列车驾驶员或（)在站台PSL上对屏蔽门进行开/关门的控制方式。
A.车站人员
B.值班员以上人员
C.站务人员
D.站务员
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第7题
屏蔽门就地级控制的优先级别要高于IBP盘控制。（)
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第8题
行车值班员运营前检查时，操作IBP盘开关滑动门，确认功能正常后，将IBP盘屏蔽门控制开关操作至“禁止”位。（)
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第9题
同一车站多次（连续两次及以上)站台门与信号不联动开、关门故障，司机操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕，操作“就地控制”到“允许”位。（)
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第10题
BAS设备的控制位置在就地或IBP盘，具有较高的控制优先级，与控制权移交无关（）
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