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[单选题]

如果飞机在高空飞行遇到强烈的晴空颠簸，最好的脱离办法是（)。

A.士曾大空速

B.减小空速

C.改变高度

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABC

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第1题

中度颠簸时，飞机高度或姿态有很大并且急剧的改变，通常空速会有很大波动，飞机可能会短时间失控。（)

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第2题

在稳定的直线飞行中，空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度。（)

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第3题

在下面何种天气系统中飞行容易碰到飞机颠簸（)。

A.高空低涡

B.反气旋

C.稳定的暖锋

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第4题

飞行中姿态仪发生故障飞行员可以根据（)的指示了解飞机的俯仰情况。

A.升降速度表和空速表

B.磁罗盘和空速表

C.转弯侧滑仪和陀螺磁罗盘

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第5题

飞机起飞后，AFDS指令俯仰姿态以保持V2+15或离地速度+15，两者中较大的值。如果当前空速保持在目标空速以上5秒钟，则目标空速变为当前空速，但最大不超过（)。

A.V2+20

B.V2+25

C.V2+30

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第6题

飞机以100海里/小时的真空速转弯半径为500米，如果真空速增大至200海里/小时且保持转弯坡度不变，转弯半径将为（)。

A.2000米

B.1500米

C.1000米

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第7题

雷暴云中强烈的上升气流和下沉气流可使飞机改变飞行高度。（)

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第8题

飞行高度层改变（FLCH)电门按压后，飞机会（)。

A.锁定当前空速，A/T调定当前状态所需的爬升推力

B.锁定当前空速，A/T调定当前状态所需的慢车推力

C.锁定当前空速，A/T调定当前状态所需的爬升推力或慢车推力

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第9题

报告有强烈颠簸时，在航空器报告已脱离当前高度，并到达指定的新高度之前，可以将所脱离的高度指定给其他航空器。（）

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第10题

同一架飞机，保持表速相同，如果高度升高，飞行M数（)。

A.增大

B.减小

C.不变

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